21日股指跌2.97%,跌71.23点,收于2325.95点,呈中阴线形态。
周四市场在地产利空及外盘影响下跳空下跌,盘中鲜有反弹,收放量中阴线,从均线角度来看,20日线均线跌破后出现急跌,一般来说跌破30日线后应有反抽出现,从目前市场获利的情况来看,指数下跌较多,但亏损股票相对增幅不大,表明洗盘可能性居多。
三、潜力股提示在 2013 年 1 月下旬的全国物价局长工作会议上,发改委相关负责人指出:铁路货运价格改革要坚持市场化取向。会后不到一个月出台的本次调价,可能担负起为运价机制的市场化改革探路的重任。可能试水的领域主要包括调价幅度(突破“弥补成本”的简单模式)和浮动范围(打破“固定费率”的定价方式)。
为了平衡铁路部门的经济效益和社会效益,铁路的运价机制、结算方式、运力调配等方面的改革必须共同推进。此次调价窗口如果成为铁路运价先行市场化的契机,则配套改革或可持续跟进。
家上市的铁路公司中,大秦铁路(601006)对于货运调价的盈利弹性最高。初步测算,假如普货运价上调 10% ,则大秦铁路、广深铁路、铁龙物流(600125)2013 年的EPS 可能分别增厚 11.8% 、4.5%、0.6%。